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新港铁票价优惠小贴士

新港铁路线图[点击放大]
新港铁路线图 来源:港铁公司官方网站
    2007年12月2日,香港地铁公司与九广铁路公司正式合并,香港铁路有限公司成立,香港轨道交通网络合二为一,开启香港铁路发展的新纪元。九广铁路的标志全部更换为地铁标志,而九铁各条线路的名称也更名为港铁“东铁线、西铁线、马鞍山线”。由于两铁合并以后,针对乘客在原来的两个轨道系统之间的互相转线时的票价优惠问题,港铁公司有一些新的规定。为了避免不必要的麻烦出现,敬请各位游客预先了解以下转线的小贴士:

    1.乘客在九龙塘(观塘线-东铁线)、美孚(荃湾线-西铁线)、南昌(东涌线-西铁线)、尖沙咀(荃湾线-东铁线)、尖东(荃湾线-东铁线)此五个车站转线时,如果使用单程票并不能享受转线的优惠,乘客需要分别购买起点至转线站的单程票,然后出站后再购买另外一条线路的单程车票。所以购买单程车票的旅客,如非必要,应该尽量使用原来的同一间公司的轨道系统到达目的地。

    2.在上述五个车站转线时,如使用八达通卡乘车就可以享受两铁合并之后的换线的车费调减,具体方式是:在换线站出站时先扣除起点站到换乘站的八达通单程车费,然后再乘坐另外一条线路到达目的地出站后扣除全线车程的车费剩余的费用,这样享受两铁合并的车费调减。

    3.注意使用八达通转线时,如果要享受车票的优惠,出站与再入站的时间不能超过半个小时,并且中途不能再使用同一张八达通卡乘坐其他交通工具,如果中途使用同一张八达通卡进行支付零售消费,则次数不能超过八次。每次乘车在以上转线站转线,最多的转线次数为两次,超过的车程将单独计费。

    4.两铁合并后车费调减不适用于机场快线、轻铁、港铁巴士、接驳巴士以及往返罗湖与落马洲的车程。

    具体车费,旅客可以登陆港铁公司网站进行查询www.mtr.com.hk。


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